Застучали гидрики. В сервисе предлагают залить синтетику. Мол большая

[Metgezel Hond]

Застучали гидрики. В сервисе предлагают залить синтетику. Мол большая вероятность что пройдёт. Ланос 1.5 205к пробегу. Стоит ли или бред ?

 

[Аспирант]

Вроде как при большом пробеге синтетику не рекомендуют. Поправьте если я не прав.

 

[Лена Москалева]

верно. При большом пробеге наоборот рекомендуют полусинтетику, она компенсирует изношенность гидрокомпенсаторов.Поправьте если не прав)

 

[Inozemtseva]

Получается что при не большом пробеге (60к) можно смело лить синтетику?
Поправьте если я не прав

 

[Nick_CorrectniY]

рекомендуется, и желательно))

 

[Магомед Озниев]

спасибо)

 

[Дима Сидоров]

не так Всё. зимой для продления жизни двигла следует заливать масло с первой цифрой 5, а вторая цифра на новых может быть и 30, но на старых лучше чтоб она была 40, это вязкость. Мне никто не мог толком объяснить почему на старых авто лучше заливать более вязкую полусинтетику, вернее лучше всегда лить синтетику, но чтоб вязкость ее была не 30, а 40, отвечаю-в старых авто все уплотения и соединения уже не такие герметичные, и чтобы более жидкая синетика не уходила и не ссалась сквозь щели, следует заливать более вязкую полусинтетику, но в идеале синтетику но с цифрами 5/40 будет идеально.

 

[Алексей Клюбин]

А я вообще хочу попробовать (правда, у меня нет гидриков ) откровенную минералку весной залить. Лил полусинь стандартную 10дубльвэ40, на зиму рискнул залить синьку 5дубльвэ40. Да, заводиться отменно, не густеет, но шумно стал работать и без того не тихий 1, 3. Вот и думаю попробовать по весне минераль 10дубльвэ40 и менять ее раз в 3 месяца или приблизительно через 4500 км. А что, то, что мы называем полусинтетикой, это та же минералка, только дороже. Поправьте, если не прав или закидайте камнями. А если интересно, наберитесь месяца на три терпения, потом расскажу о результатах.

 

[Худаш Байрамов]

при пробеге 200т.км, гидрики изношены и на 5в40 часто стучат. Чтобы не стучали заливают 10в40, или меняют гидрики и снова заливают 5в40. Я Европу не открываю, это практика, а не теория.

 

[Екатерина Тимакова]

стучат они на 5/30)) ибо слишком жидко)

 

[Антон Медведев]

Стучат они по мере изношенности.Могут и 5в30, и на 5в40, и на 10в40. Если стучат на 5в30, а на 5в40 не стучат-значит лей в40, или меняй гидрики. Если стучат на 5в40, а на 10в40 не стучат-значит лей 10в40 или меняй гидрики.По моему всё очевидно. Опытные слесаря/практики поддержат)

 

[Татьяна Афросина]

пробег 200т масло синтетика не чё не стучит не пердит))

 

[Марат Хафазетдинов]

а вообше вязкость 30 не лить . только во время обкатки можно_

 

[Домашний Вездеход]

интиресное умозаключение на 5в40 стучат а на 10в40нет а вязкость одна разжуй ка мне опытному автослесарю)

 

[Лизавета Высоцкая]

разжевывать я не собираюсь. В теории вязкость одинакова, а по факту одни и те же гидрики на 5w40 стучат больше, чем 10w40. Вот ты мне разжуй, почему так?В твоей практике никогда такого не было?

 

[janno]

масло не соответствует качеству значит а 5в40 лучше оставляет плёнку чем десятка

 

[Денис Попов]

а ещё есть у не которых самовнушение им кажется что вот это лучше а это хуже)

 

[Татьяна Богомоловатриллер]

а на практике было и такое купил мужик масло поменял загорелась лампа давление он к нам так и так что это померил я механичиским датчиком показывает 04 писец сливаю а там как вода масло заменили стало 4.5)

 

[Ильнара Фанзилевна]

310 тыс км пробег, всю жизнь мотор работает на 5w40 синтетика . ничего не стучит .

 

[Антон Юревич]

это хорошо.Значит двс в порядке.В исправный двс, в наших зимних условиях, и рекомендуется лить 5w40.