супер спецы подскажите что может быть по вашем мнению

A

Azaron

New member
машина стала глохнуть когда трогаешься, на передачах педаль в пол а не тянет, двигатель ревёт а не разгоняется(ну очень медленно).двигатель расточен, заменены поршни, кольца, клапана, распредвал, шкиф, топливный насос, все фильтра, тормозная система на всех 4х колёсах, датчик ПКВ, ДХХ, ДПДЗ, лямба, два датчика температуры, воздушная гофра, катализатор выбит, резонатор поменян, задняя часть тоже, сцепление новое фирмы валео цепляет в начале.вилка сцепления, втулки вилки, провода бош, свечи, проводка двигателя, проводка салона, модуль, абсолютник, форсунки, рамка+клапан обратки, прочистили абсорбер бака, новые шруза (внутренние, наружнии).генератор, акб.компрессия 12-11-12-11.результата ноль, не тянет и всё тут, нагар на свечах идеальный расход по городу 50км=10литров.и больше 160 не хочет разгоняться. ну и кто скажет причину после всего что перепробовал? диагностика в помощь? ругается на датчик гофры и всё.взамен новой гофры ставил с рабочей машины разницы не какой.
 


LiXuS

LiXuS

New member
менялся не значит работает.компьютерная диагностика тебе в помощь.
 
Дима Сидоров

Дима Сидоров

New member
а двигатель 8-ми или 16-ти клапанный? .если 16-ти клапанный то возможно ДПРВ барахлит.а может модуль зажигания выделывается, а может еще что...
 
Алексей Хлызов

Алексей Хлызов

New member
я же написал про диагностику понятными словами.ругается на датчик в гофре.8ми клапаник.модуль новый звонится от 5-6
 
Я

Яна Громова

New member
Прошивка под это все какая? Может в ней дело? Метки ГРМ в норме? По симптомам вообще на некорректное (несвоевременное) зажигание похоже...
 
Роман Алаев

Роман Алаев

New member
ты думаешь что я перебрал всю машину и накосячил когда одевал ремень? да и компрессии тогда такой бы не было..
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху