Ребята купили ланос, проблема как у всех скорее всего с печкой. Что делать все таки? Стекла из Нутри мерзнут, холодно в машине. Что все таки делать

[ronifox]

Поменяй её и всё супер тоже думал особенность. Просто явно её никто не менял так как сама она стоит 3к и замена под 15к вот и выходит 18к и всех жаба душит и получаеться особенность...

 

[LasTins]

Есть простой китайский радиатор печки, и чем дорожек в нем больше, тем лучше, и термостат на 92градуса надо поставить. Ну когда радиатор будете новый ставить хорошо поролоном края к пластику им уплотните. Будет жара. Я на этом очень большую собаку съел. И посты с видео сравнениями ниже есть

 

[Loku]

Да сколько же можно эту тему мусолить!!! Радиатор печки выпал со своих пазов. Все!!!!

 

[Андрей Самарин]

да он и на месте хреново греет.. просто если делать - то сразу всё комплексом, Радик поменять, термос на 92, доп помпу, швы заделать где воздух пропускать мог.. и только тогда он немного станет теплее, но всё равно ни так как хотелось бы..

 

[MA©TEP]

новый радиатор печки, новый радиатор двигателя, новый термостат на 91 градус, и в машине холодно, печка при минус 10 дует максимум 38-40 градусов.
Поэтому не всегда дело в креплении

 

[ineya]

Первым делом, проверь, не слетел ли радиатор отопителя с креплений.

 

[alexber220]

Вчера помыл радиатор печки и жара пришла!

 

[OptimaMiser]

Как вариант не включать обогрев а только холодный воздух с улицы. С осени так ездию, окна не потеют и наледи нет.

 

[Лёха Гаевский]

Нихрена ничего. Поменял все. Радиатор, термостат, патрубки все, помпу. Вчера дополнительный насос поставил и немного теплее стало. А так, ничего не помогает.

 

[Bop$yH]

Я всегда включаю печку на 3 и на 2 сантиметра окно пассажирское опускаю, ничего не потеет, ничего не замерзает, салон сушится и влага выходит через окно открытое, плюс опилки сзади в сетке лежат мешочек небольшой.. Вот с таким подходом ничего не потеет вообще

 

[Добрый.ру]

Я поставил сухой фен два сезона Ташкент и таймер включения есть а родная печка просто как вентилятор чтоб воздух циркулировал

 

[Redivivus]

Второй радиатор отопителя в корпус кондея и будет жара
Сам планирую так делать
Морозы до -40 бывают
Со штатной печкой в -10 уже некомфортно ездить
Так как штатный радиатор отопителя размером чуть больше ладошки и однорядный, он физически греть не может

 

[Руслан Сафин]

Тоже с такой проблемой столкнулся.в пятницу снял корпус печки спустил фреон.проклеил и закрепил радик.чуть проклеил замлонку холод-тепло( она деформирована была ) остальные заслонки не трогал в норме.и вауля печка жарит,даже стрелка темп ещё не двинулась с места а уже ощутимо тёплый воздух идёт. И да был забит радик кондея (из за этого поток воздуха был слабоват )

 

[Алексей Зиновьев]

а где у нас Радик кондея

 

[REM64A]

в том же корпусе только от входного отверстия забора воздуха он первый стоит.все говно с улицы на себя принимает

 

[woooolf]

тоже с кондером авто, скажите пожалуйста как правильно спустить фреон? И как отсоединить испаритель от патрубков в том месте где они захотят в салон?

 

[Evgeniy Scheladonov]

фреон через нипель. На отвёртку кусок тряпки чтобы было поцивильней ).и две гайки ключ на 10

 

[Zdes]

точнее головка 10.и отсоединяй их.после установки обязательно поменяй все кольца.и под капотом которые, и которые с радиком кондея.самые важные которые в корпусе.ставь норм кольца ( дабы не вьебаться снятия корпуса обратно ).там тоже два кольца

 

[Андрей Шейченко]

Никаких доп.помп и выносных термиков не надо,если штатная система настроена и промыта нормально

 

[Вячеслав Логанов]

А вот стекло потеет это да,в том году было,в этом ещё не замечал.ну у меня у кента на крете тоже стекло потеет на кондее ездит просушивает