Народ такой вопрос, в сервисе говорят для замены шаровой (она на клепках) нужно

[SAD Radical]

Народ такой вопрос, в сервисе говорят для замены шаровой (она на клепках) нужно снимать весь рычаг. так это или нет??

 

[legasov]

Да, они правы. Клепки срежут и поставят болты!

 

[Артём Кучеров]

Клёпки можно и высверлить .....просто сняв рычаг меньше гемора, да лишний рубчик с тебя за это возьмут.

 

[Регина Мударисова]

Что там рычаг снять?! Один болт и скоба сойленблока . Не считая шаровой. 15 минут делов.

 

[Анастасия Кочеткова]

Да, нужно. Рублей 700 сторона будет

 

[Регина Мударисова]

Заклёпки высверливаются в лёгкую, не снимая рычага, ровно за 4-5 минут, по времени, на все три штуки. Снятие рычага потянет за собой замену переднего сайлент-блока и болта, так как болт из сайлет-блока вынуть невозможно, болт намертво "прикипает" к внутренней втулке сайлет-блока. Можно, конечно, поизвращаться, с помощью ломов и монтировок вынуть рычаг вместе с болтом, а потом с гемором засунуть его обратно, но гораздо проще потратить максимум 5 минут и высверлить заклёпки.

 

[IZa]

Я болгаркой на месте спиливал)