Мужики, проблема такая, ехал себе спокойно не кого не трогая, резко пропала тяга

[Алексей Кулдошин]

Мужики, проблема такая, ехал себе спокойно не кого не трогая, резко пропала тяга и двигатель заглох, я подумал что грм, но он на месте, позже выяснилось что не работает бензонасос, проверил и прозвонил реле и пред, все целое но питание на фишку насоса не приходит. Где искать причину? Фишку под пассажирским сидение смотрел

 

[Vitttal]

Преды отвечающие за эбу проверь.

 

[Андрей Вечеринский]

предохранители проверил все

 

[Андрей Ефимов]

со стороны водителя в салоне тоже?

 

[Самира Багирова]

абсолютно все

 

[KoJI9lH]

Питания нет не при зажигании 2-3 сек, не при прокрутке?

 

[Анна Кудряшова]

все верно

 

[IZa]

при включении зажигания на панели загорается Чек?

 

[Владимир Остапенко]

и чек загорается, и слышно как топливная решка щелкает

 

[Анжела Протасюк]

если на силовых контактах реле есть плюс и закоротив их напрямую на фишке насоса его нет, то ковыряй накладки порогов и ищи ещё один разъём который между предами и насосом.

Чтоб доехать кинь плюс напрямую а днем в гараже или на сто разберешся ( если что днем обращайся помогу )

 

[Магомед Озниев]

7 это насос твой смотри от коробки предов и до него будет ещё соединение.

П.с если стоит сигналка то ищи под панелью или за боковиной у ног водителя реле разрыва питания бензонасоса. 99% установщиков лепят его в том районе или под панелью или обшивка у ног водителя и рвут питание насоса

красным выделил насос, далее жёлтым выделил разъём бензонасоса, а зелёным разъём с203 что у предохранителей в салоне. Больше разрыва провода по схеме нету

просто вытащить разъём это не выход, ищи реле блокировки по проводам от сигналки.

Обычное реле будет, которое разрывает провод питания насоса.

Вот провод который в разрыве и надо соединить.

Ну и заодно проверь приходит +12 к самому реле сигналки и уходит ли после него.